日前，中国汽车工业协会(简称“中汽协”)发布的产销数据显示，今年 1-8月，汽车产销量比上年同期分别下降12.1%和11%。新能源汽车方面，则逆势上扬，今年1-8月，新能源汽车产销则较上年同期分别增长31.6%和32%。

在绿色出行的大环境下，越来越多的车企将重点放在了新能源市场。“得新能源者得天下!”电动汽车也成了各大汽车品牌的必争之地。来自中国的自主品牌和跨国品牌间的较量也正式从幕后搬到了台前，一场电动车的大战蓄势待发。

▲蔚来ES6

而在这次大战中，作为造车新势力的蔚来汽车可谓是中国新能源汽车的领头羊。旗下的两款车型相继进入了豪华大型、豪华中型SUV市场上牌量TOP10，也是其中唯一一款电动车品牌。

▲奥迪e-tron

对于中国新能源汽车迅猛发展的弯道超车，BBA这些传统的老牌车企早已是热锅上的蚂蚁。而其中最具代表的就是奥迪刚刚推出的全新电动SUV车型e-tron，又将如何应对后起之秀的挑战呢?

到底这两辆来自东西方的全新电动车型会碰撞出什么样的火花呢?

外观PK：ES6的潮流个性&e-tron的大气中庸

在这个被时尚新科技占领的时代，如果没有高颜值，那可是很难站稳脚跟的。

作为造车新势力的蔚来早已经悟出了自己的一番前卫设计理念。分体式的大灯组设计配上“X”型的中网，让整个前脸未来感十足。基于NP1平台打造的ES6可以说是一台缩小版的ES8，但长宽高尺寸也达到了4850x1965x1731mm、轴距更是夸张的达到了2900mm。相比奥迪e-tron要更高更宽，车身相比ES8要更加紧凑，这也就意味着它在城市间穿梭要更加的灵巧。

▲蔚来ES6

饱满的尾部加上更加年轻化的车身运用了大量圆滑的线条设计，悬浮式的车顶搭配隐藏式的把手打造出的节约科技风，对于年轻人来说都是无法拒绝的ins风。

▲奥迪e-tron

如果说蔚来ES6是一个科技潮男，那么奥迪e-tron给人的感觉更像是一位西装革履的商务精英。整车一眼就能辨识的奥迪风格，即使它是一台电动车，但是在外观上依旧走上了中庸路线。与奥迪Q3相似的外观，在整体设计上采用了跨界车风格，让它在旅行车和SUV间左右徘徊。唯一能辨认的只是用封闭式的格栅和LOGO来彰显它的纯电动车型身份。

内饰：蔚来更具个性

ES6的内饰也延续了年轻人最爱的ins风，经典的T型中控台，暖色调的配色、横向贯通式的空调出风口、8.8英寸液晶仪表搭配11.3英寸超大液晶屏足以展现各种车内信息、而最大的科技感还来源于中控台中央的NOMI人机交互系统，可爱至极的设计让旅途不再孤单。

既然是一台车，那么舒适性当然才是最重要的，ES6在座椅上的设计要更显年轻与时尚，车辆前排座椅的靠背与头枕采用了一体式的设计，更容易获得年轻人群的好感。整个座椅采用了真皮包覆，填充也较为柔软，舒适度不错。后排座椅同样采用了真皮包覆，中间的座位同样拥有头部靠枕。

▲蔚来ES6的内室

另外，ES6的后排座椅可以按照4：6的比例向前翻倒，并且拥有一键翻倒的功能，再加上超大的全景天窗，不会让人感觉到丝毫的压抑感。

与ES6的大屏相比，灯厂出品的奥迪e-tron在中控台上，同样也配备了三块更大面积的屏幕来展示其科技感。12.3寸的全液晶仪表加上10.1寸和8.6寸组合起来的MMI系统双触控屏简化了大部分按键功能。

虽然在用料和做工上都上乘，但高度是家族套娃化的概念却让整个内饰没有丝毫的个性感。传承了奥迪家族风格的座椅整体表现偏硬，好在后排的地板中间几乎没有任何凸起，对于后排的舒适度还是有很大的提升。

强烈的推背感 蔚来完胜奥迪

购买一台电动车，驾乘者最大的乐趣还是来源于它强烈的推背快感。

▲蔚来ES6

蔚来ES6配备了前后两台电机，最大功率高达400千瓦，峰值扭矩也达到了725牛米。其前方搭载的是一台最大功率160千瓦的永磁同步电机前电机加后方最大功率240千瓦的异步感应电机，所带来不到5秒就能破百的四驱推背感让你体验前所未有的速度驾趣。

在推背感上，奥迪e-tron同样不错，因为它同样采用了前后双电机的布局。其中前电机峰值功率为125/141kw，后电机峰值功率为140/172kw。标准模式下，双电机可以最大输出265kw(360hp)功率和561N·m的最大扭矩，百公里加速时间6.6秒。调节至Boost模式，在S挡且加速踏板到底的情况下激活，此时可以输出最大313kw(425hp)的功率和664N·m的扭矩，百公里加速5.7秒，要略慢于蔚来ES6。

前所未有的车主福利

对于消费者选择电动车来说，大部分车主依然为充电时间和充电方式而焦虑。目前，市面上的很多的电动车型都需要一晚上慢充或者2-4个小时的快充才能完成充电，除了时间外，昂贵的商业用电和停车费都让我们有了电动车焦虑症，这样的问题对于出身豪门的奥迪e-tron来说同样不可避免。

其实与充电相比，蔚来创新性推出的换电服务是一种更加快捷可靠的方式。

▲蔚来终身免 费换电政策

为了更进一步的让所有蔚来车主享受蔚来的福利，自2019年8月24日起，所有蔚来ES8和ES6的首任车主(包括现有车主和新购买车主)在享受不设期限、不限里程的终身免 费质保的基础上，还能享受终身免 费换电。车主前往蔚来营运中的换电站均可以免 费换电，车主只需打开蔚来App-充电地图进行查询，换电站的地点以及运营时间上面都有，车主需要自驾前往换电站，完成扫码后会有工作人员进行换电操作，让你不再为出行焦虑。

随后，在2019年9月，蔚来更是一次性推出多个不同的优惠购车方案，购车价达到了新低。

9月份，蔚来宣布，自9月1日起，限时金融及电池租用方案全面升级。这次蔚来推出的优惠政策在9月1日-9月30日期间。在此时间段里提车的用户(全系车型，含ES6基准版)，可以选择多个优惠购车方式。

总结：最明智的选择

怎么样，这一波综合对比看下来，是不是觉得买蔚来ES6比奥迪e-tron更有优势? ES6与奥迪e-tron相比，除了拥有更高的颜值、更具科技范的内饰、更快的破百时间、最重要的是它还拥有更加便捷的充电方式。反观，售价高达70多万的奥迪e-tron除了价 格昂贵外，在配套的充电以及保养和各种便捷性上都没有让消费者获得与价 格相等的服务，而且在后期的电池使用以及更换上，都将是一笔潜在的大额费用。与其选一款品牌高度溢价的奥迪，不如只花费它一半的价 格，拥有一台上路后“永远不需要花钱”的车，ES6的免 费换电服务，让它真正成为了一种100%的纯绿色出行交通工具，你不仅不用为充电时间发愁、更不为用电和换电花费一分钱，简直是一劳永逸的选择。而这种由蔚来带来的全新出行方式也将成为未来的一种新潮流，甚至将会打造整个电动车界的一场新革命。

转载改写自：太平洋汽车网

原标题：《同样是高端电动车 双倍价 格却只是品牌溢价》

图：网络、官方